નેતા અને લિજિન ટેકનોલોજી સંયુક્ત રીતે "વિશ્વનું સૌથી મોટું" ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન વિકસાવે છે

નૈતા અને લિજિન ટેકનોલોજી સંયુક્ત રીતે 20,000 ટન ક્ષમતાનું ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન વિકસાવશે, જે ઓટોમોબાઈલ ચેસિસના ઉત્પાદન સમયને 1-2 કલાકથી ઘટાડીને 1-2 મિનિટ કરવાની અપેક્ષા છે.

ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ઉદ્યોગમાં શસ્ત્રોની સ્પર્ધા મોટા ઇન્જેક્શન મોલ્ડેડ વાહનો સુધી વિસ્તરે છે.

હોઝોન ઓટોમોબાઈલના બ્રાન્ડ નીતાએ આજે ​​જાહેરાત કરી હતી કે તેણે 15 ડિસેમ્બરના રોજ હોંગકોંગ સ્ટોક એક્સચેન્જમાં સૂચિબદ્ધ સંપૂર્ણ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન ઉત્પાદક લિજિન ટેકનોલોજી સાથે 20,000-ટન ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ સાધનો સંયુક્ત રીતે વિકસાવવા માટે વ્યૂહાત્મક સહકાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે.

આ ઉપકરણ વિશ્વમાં તેના ક્ષેત્રમાં સૌથી શક્તિશાળી હશે, જે હાલમાં Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) અને Aito ના 9,000-ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા 12,000-ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનોને દબાણ હેઠળ પાછળ છોડી દેશે. Neta એ જણાવ્યું હતું કે, તેમજ Zeekr દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા 7,200-ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનને પણ પાછળ છોડી દેશે.

નેતાએ જણાવ્યું હતું કે આ સાધનો મોટા ભાગો માટે સંકલિત ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરશે, જેમાં બી-ક્લાસ કારના ચેસિસનો પણ સમાવેશ થાય છે, જેનાથી 1-2 મિનિટમાં સ્કેટબોર્ડ ચેસિસનું ઉત્પાદન થઈ શકશે.

નેતા લિજિન ટેકનોલોજી પાસેથી ઘણા મોટા પાયે ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનો પણ હસ્તગત કરશે અને પૂર્વી ચીનના અનહુઇ પ્રાંતમાં ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રદર્શન ઉત્પાદન આધાર બનાવવા માટે સંયુક્ત સાહસ બનાવશે.

નેટાની પ્રેસ રિલીઝમાં નોંધવામાં આવ્યું છે કે સંકલિત ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ સાધનો વ્યક્તિગત ઘટકોને જોડી શકે છે, જે વાહનમાં ભાગોની સંખ્યા નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે અને પરંપરાગત ઉત્પાદન પદ્ધતિઓની તુલનામાં ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડે છે.

નેતાએ જણાવ્યું હતું કે આ ટેકનોલોજી વાહન ચેસિસ ઉત્પાદન સમયને પરંપરાગત 1-2 કલાકથી ઘટાડીને 1-2 મિનિટ કરી શકે છે, અને વાહનનું વજન ઘટાડવામાં અને વાહનના આરામમાં સુધારો કરવામાં પણ મદદ કરી શકે છે.

નેતાએ જણાવ્યું હતું કે ખર્ચ ઘટાડવા માટે 20,000 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્લાન્ટની સ્થાપના મહત્વપૂર્ણ છે અને તે કંપનીને 2026 સુધીમાં વિશ્વભરમાં 1 મિલિયનથી વધુ વાહનો વેચવાના લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરશે.

Netta ની સ્થાપના ઓક્ટોબર 2014 માં થઈ હતી અને નવેમ્બર 2018 માં તેનું પહેલું મોડેલ રજૂ કર્યું, જે ચીનમાં પ્રથમ નવા ઓટોમેકર્સમાંનું એક બન્યું.

આ વર્ષની શરૂઆતમાં, કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તે 2024 સુધીમાં 50 થી વધુ દેશો અને પ્રદેશોમાં બજારમાં પ્રવેશવાની યોજના ધરાવે છે અને આવતા વર્ષે વિદેશમાં 100,000 યુનિટ વેચવાની યોજના ધરાવે છે.

૩૦ ઓક્ટોબરના રોજ, નેતાએ જણાવ્યું હતું કે તેનું લક્ષ્ય ૨૦૨૬ સુધીમાં ૧૦ લાખ વાહનોના વૈશ્વિક વેચાણ સાથે વૈશ્વિક હાઇ-ટેક કંપની બનવાનું છે.

કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, લિજિન ટેકનોલોજી વિશ્વની સૌથી મોટી ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન ઉત્પાદક કંપની છે, જેનો મુખ્ય ભૂમિ ચીનમાં 50% થી વધુ બજાર હિસ્સો છે.

હાલમાં, ઘણા ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકોએ મોટા પાયે ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનો રજૂ કર્યા છે. એક્સપેંગ મોટર્સ તેના ગુઆંગઝુ પ્લાન્ટમાં આગળ અને પાછળના કાર બોડી બનાવવા માટે 7,000 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન અને 12,000 ટન ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરે છે. X9.

CnEVPost એ આ મહિનાની શરૂઆતમાં ફેક્ટરીની મુલાકાત લીધી હતી અને બે મોટા ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનો જોયા હતા, અને એ પણ જાણ્યું હતું કે Xpeng મોટર્સ જાન્યુઆરીના મધ્યમાં 16,000-ટનના નવા ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનનું ઉત્પાદન શરૂ કરશે.